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Neu im Radsyndikat

„Wenn sowas kommt, fahr ich E-Bike.“ Sepp Käsweber, 2018 Die Geometrie vom ENDURO, die Fahrwerksanlenkung vom DH - Weltmeisterbike DEMO, den Motor aus dem LEVO SL und das Mastermind des neuen LEVO der Generation 3. So ein Stammbaum kann Dich in

Hast Du eigentlich mal Dein Gemüse gefragt, wie es vom Wochenmarkt geholt werden möchte? Oder Dein Badetuch, die Strandmatte und den 6er Träger Radler wie diese an den Badesee chauffiert werden wollen? Nein? Na mit dem neuen TURBO COMO SL! Die

Evolution statt Revolution. Was die Ingenieure in Morgan Hill sich beim neuen Specialized TURBO LEVO haben einfallen lassen, darf ohne Übertreibung als Veredelungsprozess betiltelt werden. Wer je die Gelegenheit hatte, auf einem Specialized TURBO LEVO der aktuellen Generation 2 eine Tour zu drehen,

Stell Dir mal vor, die Pandemie fände in Kürze ein Ende, Du hättest dennoch den ganzen, nächsten Sommer frei, in der Schublade noch das Sparbuch von Omma mit €15.000,- Guthaben und die Nummer vom RADsyndikat in Deinem Telefonbuch. Wie geil

Der Michi hat sie, der Flo auch. Der Sepp schon lange und der Basti erst seit Neuestem. Der Max mittlerweile auch, die Bergwacht sowieso. Und jetzt bist Du dran. Die Lupine Piko R7. Willkommen im Licht. Tests gewinnt sie in schöner

Langhubige 170mm Travel. Mächtige Fox 38. Ausdauernde 630Wh. Coil Dämpfer-Option. DoubleDown Maxxis Schlappen. Mullet-Laufradmix. Klingt beeindruckend? Ist es auch. Das neue Santa Cruz Bullit CC steht für schnell rauf und noch schneller runter. War das Santa Cruz Heckler der ideale Einstieg der

Nur gucken - nicht anfassen, das war bisher die Devise. Warum wir auch ohne es bisher selber gefahren zu sein, vom neuen STUMPJUMPER EVO überzeugt sind und was die nackten Zahlen versprechen, lest Ihr hier. Wer die Tour-Empfehlungen der Gipfelspezl regelmäßig

Schneller. Leichter. Steifer. Kündigt sich ein neues Specialized EPIC an, finden sich diese Attribute ganz sicher in Testberichten und Werbetexten. Dass das Bike mehr zu bieten hat als nur Marketing-Sprech, wissen wir im RADsyndikat aus eigener ErFAHRung. Bereits das Vorgängermodell, das

Kannibale. Alleskönner. Welt-auf-den-Kopf-Steller. Der Ruf, welcher dem neuen Specialized Tarmac SL7 hält einiges an Superlativen bereit. Wir haben die ersten Modelle bereits im Shop und eines sticht dabei ganz besonders hervor. Aber seht selbst

Wie sollte es bei einem Gravel-Bike aus einem italienischen Traditionsunternehmen auch anders sein, gibt das PALTA den sportlichen Vertreter im RADsyndikat. Das kurze Steuer- und das lange Oberrohr setzen Dich rennrad-ähnlich gestreckt auf das Rad. Der flache Lenkwinkel sorgt für hervorragenden

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