Specialized Enduro und die EWS – back in business
Enduro World Series ohne Specialized. Das ist in etwa so als würde Mercedes-Benz die Silberpfeile daheim lassen oder die Bayern keine Champions League mehr spielen. Geht gar nicht! Ging, gar nicht. Denn die Boliden aus Morgan Hill sind zurück. Unter der
Jetzt testen: Specialized Turbo LEVO & LEVO SL oder Santa Cruz Bullit & Heckler
Dein neues E-MTB: Turbo Levo, eh klar. Oder doch Turbo Levo SL? Mmmh, oder vielleicht eher das Heckler? Na, wie wäre es denn mit dem Bullit? Schwierige Entscheidung. Stimmt. Wir helfen Dir dabei, mit der Möglichkeit vorher ausgiebig zu testen. Die
Specialized Stumpjumper EVO
Nur gucken - nicht anfassen, das war bisher die Devise. Warum wir auch ohne es bisher selber gefahren zu sein, vom neuen STUMPJUMPER EVO überzeugt sind und was die nackten Zahlen versprechen, lest Ihr hier. Wer die Tour-Empfehlungen der Gipfelspezl regelmäßig
Specialized EPIC
Schneller. Leichter. Steifer. Kündigt sich ein neues Specialized EPIC an, finden sich diese Attribute ganz sicher in Testberichten und Werbetexten. Dass das Bike mehr zu bieten hat als nur Marketing-Sprech, wissen wir im RADsyndikat aus eigener ErFAHRung. Bereits das Vorgängermodell, das
Specialized Tarmac SL7
Kannibale. Alleskönner. Welt-auf-den-Kopf-Steller. Der Ruf, welcher dem neuen Specialized Tarmac SL7 hält einiges an Superlativen bereit. Wir haben die ersten Modelle bereits im Shop und eines sticht dabei ganz besonders hervor. Aber seht selbst
Mit dem Specialized TURBO CREO SL im Rennrad-Trainingslager. Ein Selbstversuch von Max Marquardt.
E-Rennräder polarisieren, keine Frage. Was also passiert, wenn Du einen Fixie-Fahrer, einen Playboy-Redakteur, einen tätowierten Punkrocker und einen Rennradler der sich gerne schindet, auf das wohl beste E-Rennrad auf dem Markt setzt? Wir haben's ausprobiert. Die Frage, die uns und Euch